柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池板柵剪切、平整的質(zhì)量控制

柴油機(jī)組蓄電池（發(fā)電機(jī)組蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶）板柵剪切是指鑄出板柵的余邊、飛邊及毛刺切除的過程。而平整是將剪切后的板柵進(jìn)行定型的過程。剪切、平整分為機(jī)械自動(dòng)剪切、平整兩種方法。

機(jī)械剪切、平整是指在鑄板機(jī)上當(dāng)板柵脫模后經(jīng)過自動(dòng)壓輥平整后通過傳送帶下滑到切邊模下方，由切邊模進(jìn)行自動(dòng)剪切。切邊后的板柵自動(dòng)滑落到收板器上，并由收板器將板柵輸送到貯板架上的過程。而人工剪切、平整是通過人用切刀將鑄出板柵拍平整的過程。在板柵的剪切平整過程中，如果操作不當(dāng)將會(huì)對(duì)板柵的外形和尺寸有所影響，在這個(gè)過程中的質(zhì)量控制要進(jìn)行以下幾方面的工作：

1、鑄板機(jī)自動(dòng)剪切過程中，要控制好板柵滑落到切邊的速度，否則板柵下滑速度過大易造成沖擊變形，同時(shí)要調(diào)整好板柵滑落后的位置，避免歪斜后影響剪切質(zhì)量。

2、鑄板機(jī)對(duì)板柵自動(dòng)平整、剪切完、輸送到貯板架時(shí)，要通過人工用刮刀對(duì)切口進(jìn)行修理，要將毛刺刮干凈后才能將板柵送至貯板架上進(jìn)行貯存。

3、人工剪切時(shí)要注意板柵的額溫度，如果板柵溫度過高，剪切時(shí)會(huì)發(fā)生板柵粘連切刀的現(xiàn)象。同時(shí)切刀過鈍或者切刀軸間隙過大，都將會(huì)產(chǎn)生切口阻塞現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都可以能引起板柵變形和尺寸短缺。

4、人工剪切時(shí)要掌握好入刀位置，否則將會(huì)產(chǎn)生刺筋或邊框損傷。

5、人工剪切后一定要用刮刀將板柵的毛刺修理干凈。

6、柴油機(jī)組蓄電池（發(fā)電機(jī)組蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶）的板柵平整時(shí)，注意用力不要過大，以防止板柵斷筋或隱裂。