鐵路橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車(chē)輛通過(guò)無(wú)撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，工藝和檢測(cè)手段。

鐵路橡膠道口板是用于公路鐵路,平面交叉道口鋪面用的產(chǎn)品,它是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù),精心研制而成。橡膠道口板符合鐵路提速的要求,使用它可提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)輸能力

1、 穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長(zhǎng)：維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，廠(chǎng)家可免費(fèi)給予維修或更換。

3、型號(hào)齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)并在1.1延長(zhǎng)米/組的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制出1.65延長(zhǎng)米/組和2.2延長(zhǎng)米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。

橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線(xiàn)合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有**的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。