挖掘機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)勁   動(dòng)臂采用大橫截面設(shè)計(jì)，高負(fù)荷部位得到強(qiáng)化，耐久性高，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了應(yīng)力集中。
斗桿根據(jù)工作中的受力方向和大小進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)度大大改善。
鏟斗采用高耐磨性材料，延長(zhǎng)了使用期。
下車X架各工序均采用國(guó)內(nèi)、國(guó)際設(shè)備制造、加工而成，并對(duì)重要部位進(jìn)行無(wú)損設(shè)備檢測(cè)
高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，使用了三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和有限元分析，對(duì)機(jī)身所承受負(fù)荷進(jìn)行模擬分析，實(shí)現(xiàn)了合理的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)了厚度的高強(qiáng)度左右平臺(tái)和高剛性轉(zhuǎn)臺(tái)為強(qiáng)力挖掘和高速行走提供了**。