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隧道防火涂料是以無機(jī)防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。由于其涂層密度小，熱導(dǎo)率低，有效地提離了混凝土結(jié)構(gòu)的耐火極限。為隧道提供了可靠的防火保護(hù)。同時(shí)，其涂層密度小、多孔，施工在陡道內(nèi)具有明顯的消音吸音效果。
1、環(huán)保產(chǎn)品.對人體和環(huán)境無毒、無害。
2、附著力強(qiáng)，不開裂、不脫落。
3、施工方便，可以人工抹涂又可機(jī)械噴涂。
4、涂層厚度薄、耐火性能好、12mm耐火極限≥3h。
5、耐水耐潮濕性能好、顏色多樣。
6、對長彎隧道有明顯的吸音、消音效果。
性能指標(biāo)：
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序號 |
項(xiàng)目 |
技術(shù)指標(biāo) |
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1 |
細(xì)度，% |
≤1.0 |
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2 |
表干時(shí)間，h |
≤10 |
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3 |
干密度，kg/m2 |
≤620 |
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4 |
耐水性，h |
≥24，涂層不開裂、起層、脫落 |
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5 |
耐堿性，Mpa |
≥24，涂層不開裂、起層、脫落 |
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6 |
粘結(jié)強(qiáng)度，Mpa |
混凝土≥0.4Mpa |
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7 |
耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)，次 |
20次，不開裂、不脫落 |
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8 |
抗壓強(qiáng)度，Mpa |
≥0.5 |
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9 |
耐火性能 |
厚度（mm）耐火極限（h） |
5 7 9 11 13 |
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≥1.0≥1.5≥2.0≥2.5≥3.0 |
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施工方法：
1、施工機(jī)具：
砂涂攪拌機(jī)，擠壓式壓槳泵，空壓機(jī)，涂抹、清洗、運(yùn)輸工具等。
2、施工準(zhǔn)備：
(1)搭建腳手架
(2)通電通水
(3)去除隧道砼表面的浮塵、油污，并灑水潤濕。
(4)對凹凸不平的表面要修整，同時(shí)對特別光滑砼表面要用砂槳抹面。
(5)漏水的地方要修補(bǔ)作防水補(bǔ)漏。
3、基層施工：
(1)配料，將涂料和水以0.7左右的比例進(jìn)行配比，先加少量水邊攪拌邊加涂料，并適量補(bǔ)水，一般攪拌20min成稠漿狀(一定要確保提拌時(shí)間)
(2)施工，用噴涂機(jī)從隧道的腰部從下而上進(jìn)行噴涂，每次噴涂3-7mm厚，間隔施工時(shí)間以上次涂料基本干透為標(biāo)準(zhǔn)，如此衡環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度，**一次噴涂后，如須抹平，則用抹涂法，抹平即可。
4、表層施工：
(視情況而定)在基層基本干透型約三天后，方可進(jìn)行表層施工(對要求表面裝飾較高的市政工程等，**在表層施工前刮一層膩?zhàn)?。表層可以用噴槍、滾筒等機(jī)具施工噴刷須平滑、均勻、無色差。顏色分界線要求平直均勻。
5、養(yǎng)護(hù)：
施工完畢，常規(guī)自然養(yǎng)護(hù)28天，養(yǎng)護(hù)條件與普通混凝土相同，涂層如有損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
注意事項(xiàng)：
(1)有效期為半年，一經(jīng)開包應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用。
(2)攪拌時(shí)漿料太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準(zhǔn)。
(3)攪拌施工過程中散落，反彈的料槳可及時(shí)收回利用，被污染和超過2小時(shí)的涂料不能再用
(4)施工方法可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
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